日本航空宇宙学会第45期年会講演会

(2014.04.10-11 @東京大学 山上会館)

  • 佐藤彰,中西弘明:新型無人ヘリコプタの運動特性, 日本航空宇宙学会第45期年会講演会講演論文集,D13, 2014

第58回システム制御情報学会研究発表講演会 (SCI'14)

(2014.05.21-23 @京都テルサ)

  • 長見祐暉, 椹木哲夫, 堀口由貴男, 中西弘明: 運転支援システムの動作条件に対するドライバー認識の差異分析, 第58回システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集, 114-1, 2014
  • 小島直己, 堀口由貴男, 中西弘明, 椹木哲夫: 機能スキーマを用いたメニュー選択履歴からのユーザ目的の推定, 第58回システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集, 224-4, 2014
  • 福田啓介, 椹木哲夫, 堀口由貴男, 中西弘明: 機能共鳴分析手法を用いた鉄道運転操縦におけるゆらぎ耐性の事前評価, 第58回システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集, 346-2, 2014
  • 藤井浩平, 堀口由貴男, 中西弘明, 椹木哲夫: 大規模事故対応における組織間コミュニケーション構造の分析, 第58回システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集, 346-3, 2014

ロボティクス・メカトロニクス講演会2014

(2014.05.25-29 @富山国際会議場・富山市総合体育館)

  • 中西弘明, 金田さやか, 椹木哲夫: 姿勢の高精度推定のための一般化 Rodorigues パラメータの最適次数, ロボティクスメカトロニクス講演会2014講演論文集, 2A2-C01, 2014

第30回ファジィシステムシンポジウム (FSS2014)

(2014.09.01-03 @高知城ホール)

  • 堀口由貴男, 椹木哲夫, 中西弘明, 中村哲也, 瀧本友晴, 西本嗣史: 配列アライメントを用いた列車運転士の注視行動パターン抽出, 第30回ファジィシステムシンポジウム講演論文集, pp.674-679, 2014

ヒューマンインタフェースシンポジウム2014

(2014.09.09-12 @京都工芸繊維大学 松ヶ崎キャンパス)

  • 堀口由貴男, 工藤大輝, 椹木哲夫, 中西弘明: 列車運転支援のための制約可視化の運転条件変動下における呈示効果, ヒューマンインタフェースシンポジウム2014 論文集, pp.343-348, 2014

計測自動制御学会システム・情報部門学術講演会2014 (SSI2014)

(2014.11.21-23 @岡山大学 創立五十周年記念館)

  • 堀口由貴男, 椹木哲夫, 中西弘明, 中村哲也, 瀧本友晴, 西本嗣史: 配列アライメントを用いた列車運転士の注視行動パターン抽出, 計測自動制御学会システム・情報部門学術講演会2014 講演論文集, pp.273-276, 2014
  • 中西弘明, 堀口由貴男, 椹木哲夫: 初心者−熟練者間の動作の差異抽出とそれに基づく動作教示, 計測自動制御学会システム・情報部門学術講演会2014 講演論文集, pp.304-308, 2014
  • 谷口智紀, 中西弘明, 椹木哲夫, 堀口由貴男: 非負値スペクトル解析と電力消費傾向分析への応用, 計測自動制御学会システム・情報部門学術講演会2014 講演論文集, pp.309-313, 2014
  • 福田啓介, 椹木哲夫, 堀口由貴男, 中西弘明: 機能共鳴分析手法を用いた鉄道運転操縦におけるリスク評価, 計測自動制御学会システム・情報部門学術講演会2014 講演論文集, pp.721-724, 2014
  • 藤井浩平, 堀口由貴男, 中西弘明, 椹木哲夫: DEMATEL法を用いた大規模事故対応における組織間コミュニケーションの分析, 計測自動制御学会システム・情報部門学術講演会2014 講演論文集, pp.735-738, 2014

第15回計測自動制御学会システムインテグレーション部門講演会 (SI2014)

(2014.12.14-17 @東京ビッグサイト)

  • 中西弘明, 金田さやか, 椹木哲夫: 一般化Rodriguesパラメータを用いた複合航法システム, 第15回計測自動制御学会システムインテグレーション部門講演会講演論文集, pp. 1267-1269, 2014
  • 後藤歩, 堀口由貴男, 中西弘明, 椹木哲夫, 白土浩司: つまり条件指標への影響度分析に基づく産業用ロボット力覚制御パラメータの調整手順導出, 第15回計測自動制御学会システムインテグレーション部門講演会講演論文集, pp. 1680-1684, 2014

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Last-modified: 2016-09-21 (水) 17:50:33